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Ecuador es el segundo país de la región donde más crece la venta de vehículos electrificados

Ecuador registró un crecimiento interanual del 261% en las ventas de vehículos eléctricos. Aún hay desafíos en infraestructura de carga. 

La venta de vehículos eléctricos se disparó en Ecuador en el primer semestre del año.

Cortesía KIA

Autor

Lizette Abril

Actualizado:

22 sep 2026 - 19:38

Ecuador se posiciona entre los mercados donde más rápido crece la venta de vehículos electrificados en América Latina y el Caribe. Durante el primer semestre de 2026, las ventas aumentaron 261% frente al mismo período de 2025.

Con ese resultado, Ecuador registra el segundo mayor crecimiento interanual de la región, detrás de Argentina, que alcanzó un incremento del 873%. 

Así lo revela el Monitor de la Movilidad Eléctrica en América Latina y el Caribe, publicado por la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde), publicado este martes 22 de septiembre del 2026. 

El dato incluye vehículos 100% eléctricos (BEV) y vehículos híbridos enchufables (PHEV), las dos tecnologías consideradas dentro de las cifras regionales de electromovilidad. 

Ecuador supera a Colombia, Brasil y Uruguay en crecimiento

El aumento de las ventas en Ecuador supera al registrado en otros mercados que también muestran una rápida expansión.

Después de Argentina (+873%) y Ecuador (+261%) aparecen Colombia, con un crecimiento del 236%; Brasil, con 193%; y Uruguay, con 151%.

Esto no significa que Ecuador sea el segundo país que más vehículos electrificados vende en números absolutos, sino que ocupa esa posición por el ritmo de crecimiento interanual de sus ventas.

Brasil, por ejemplo, mantiene el liderazgo por volumen. Durante el primer semestre de 2026 vendió 91 483 vehículos electrificados y su parque ya supera las 580 000 unidades.

Venta de autos eléctricos casi se cuadruplica

Los últimos datos de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade) muestran que la venta de vehículos eléctricos creció durante el 2026. Entre enero y agosto de 2026 se vendieron 8 401 vehículos 100% eléctricos, un 279,6% más que en igual período de 2025.

Solo en agosto se comercializaron 2 034 eléctricos, frente a 336 del mismo mes del año anterior. 

Hay desafíos en la infraestructura pública de carga

El estudio también muestra uno de los desafíos que enfrenta Ecuador ante el crecimiento de este mercado: la infraestructura pública de carga.

A marzo de 2026, Ecuador registraba 248 estaciones públicas de carga, según el gráfico de Olacde. En la región, los datos quedan así:

  • Brasil encabezaba la región con 21 051
  • Chile con 2 159
  • México con 2 046
  • Colombia con 520.

La diferencia también aparece cuando se compara la infraestructura con el tamaño del parque electrificado. Ecuador dispone de aproximadamente 1,48 estaciones públicas por cada 100 vehículos electrificados.

Según el informe, estos son los países con más estaciones de carga por cada 100 vehículos. 

  • Chile tiene 8,04 estaciones
  • Panamá:  6,07
  • Brasil: 4,45
  • Perú: 3,82
  • Argentina: 3,47

Para Olacde, esta diferencia evidencia que la infraestructura de recarga no está avanzando al mismo ritmo en todos los mercados y que el crecimiento de la electromovilidad requiere también ampliar las redes públicas de carga. 

América Latina se acerca al millón de vehículos electrificados

Ecuador forma parte de una expansión regional. En el primer trimestre de 2026 se vendieron 106 765 vehículos eléctricos e híbridos enchufables en América Latina y el Caribe.

Con ello, el parque regional llegó a 837 014 unidades. Si el ritmo de ventas se mantiene, Olacde calcula que América Latina y el Caribe podría terminar 2026 con más de un millón de vehículos electrificados en circulación.

Pese al crecimiento, la transición todavía está en una fase inicial: estos vehículos representan alrededor del 0,7% del parque liviano total de la región.